12 月 30 日消息，上海市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《上海市推進重點區(qū)域、園區(qū)等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》（以下簡稱方案）。

       《方案》中提出，擴大低碳交通運輸工具使用和替代。實施交通工具電氣化、低碳化、智能化升級改造與替代，積擴大電力、天然氣、生物液體燃料、氫能等清潔能源在交通領域的應用。

       開展綠色基礎設施建設。根據低碳交通運輸工具低碳規(guī)劃和發(fā)展情況，選擇并適度超前開展綠色配套基礎設施建設，包括新能源汽車 / 鋰電池助動自行車充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站、港口岸電、機場地面輔助電源等。

       發(fā)展可再生能源和儲能。實施組織“光伏 +”專項工程，加快近海風電開發(fā)，推進深遠海風電示范試點，因地制宜布局陸上風電和地熱能項目。鼓勵大容量風電、光伏建筑一體化、農光互補等技術創(chuàng)新和項目落地。

       開展適用綠色低碳技術研發(fā)和示范應用。加快碳纖維、氣凝膠、特種鋼材等基礎材料研發(fā)，在新能源裝備、新能源汽車及核心部件、節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用等領域開展示范應用，爭取實現關鍵技術突破。

       擴大低碳交通運輸工具使用和替代。實施交通工具電氣化、低碳化、智能化升級改造與替代，積擴大電力、天然氣、生物液體燃料、氫能等清潔能源在交通領域的應用。

       《方案》還希望進一步發(fā)展汽車零部件、電池、機電產品等領域再制造，為汽車產業(yè)鏈頭部企業(yè)提供支持。引入、培育循環(huán)經濟龍頭企業(yè)，提升固廢循環(huán)利用水平。

       此外，《方案》要求加快能源開發(fā)利用。實施氫能關鍵技術研發(fā)、示范和產業(yè)化應用，重點突破燃料電池全鏈條核心技術攻關，開展氫能制儲輸用產業(yè)鏈上下游關鍵材料和零部件研發(fā)和創(chuàng)新。

       《方案》指出，要發(fā)展生物液體燃料、氨燃料、合成燃料等低碳零碳燃料技術創(chuàng)新，探索潮汐能、波浪能、溫差能等海洋新能源項目試點，發(fā)展可再生能源和儲能。實施組織“光伏 +”專項工程，加快近海風電開發(fā)，推進深遠海風電示范試點，因地制宜布局陸上風電和地熱能項目。鼓勵大容量風電、光伏建筑一體化、農光互補等技術創(chuàng)新和項目落地。

上海剛剛宣布超前開展綠色基建，主力就突擊買入充電樁、風能，陽光電源主力資金凈流入3.66億元。

       滬指主力資金流向來看，主力重點增持了充電樁、海上風電等概念板塊，減持了鋰礦、醫(yī)藥生物板塊。主力資金來源來看，機構選擇了財政政策積支持的綠色基建方向，而游資則持續(xù)抱團在消費和信創(chuàng)板塊，英飛拓、黑芝麻、人民網、人人樂等熱門股均獲得主力資金大額買入。

       充電樁概念板塊凈流入9億元，陽光電源凈流入3.66億元，特變電工凈流入2.68億元，贛能股份、比亞迪、富臨運業(yè)凈流入超1億元。消息面上，上海市宣布適度超前開展綠色配套基礎設施建設，包括新能源汽車/鋰電池助動自行車充電樁、配套電網、加注（氣）站、加氫站、港口岸電、機場地面輔助電源等。摩根士丹利表示，中國在明年上半年復蘇仍不穩(wěn)固的情況下，財政政策仍將積進取，通過擴大官方赤字和準赤字，繼續(xù)加大綠色基建、交通主干網，以及新能源的充電體系等領域的投資。